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风行S500-EV初登场,东风风行深耕家用MPV

2016-05-20 15:02      作者:admin      
       在刚刚结束不久的北京车展上,向来低调的东风风行一口气带来四款新车,除了上市车型F600和首发车型SX6为观众熟知,其实展台上还有两款新能源车也是首次露面,尤其是风行S500-EV,更是受到参展观众的热情欢迎,很多人排队围观,出尽风头。这款车的推出也喻示着东风风行深耕家用MPV市场的坚定决心。

坚持15年,MPV制造专家

       东风风行是国内最早研发制造MPV的品牌之一。早在2001年,东风风行就推出了第一台MPV风行菱智,成为自主品牌MPV市场的探路者。非常幸运的是,这款车型因为超强实用性受到市场热情欢迎,销量一炮打响,得到了迅速的发展。


 
       在低端MPV市场取得初步成功之后,东风风行一方面不断升级改良菱智,以保持市场优势;另一方面又将目光瞄准了中高端MPV市场。2014年,东风风行推出中高端MPV CM7,这款定位首席公务舱的车型高配售价超过20万元,成为自主品牌在中高端MPV市场最具代表性车型之一。2016年北京车展期间,东风风行推出的全新一代中级商务车 F600,定位于菱智和CM7之间,切入中级商务车的空旷地带。连续多款新品上市之后,东风风行对于商务车市场形成了高中低车型全线覆盖,在商务MPV领域建立了东风风行独具的优势,也赢得了MPV制造专家的美誉。

进军家用车市场,风行S500上市销量过万
 


       多年征战商务MPV市场,东风风行逐步积累了丰富的研发制造经验,在商务MPV产品线逐步完善的同时,东风风行清晰洞察家用MPV市场的发展潜力,早在数年之前就开始了针对性研发。2015年4月份,东风风行在上海车展首发推出7座家用MPV风行S500,当年11月份,风行S500正式上市。风行S500外形漂亮,内饰精致,7座布局,空间高度灵活,实用性特别强,上市之后受到市场热烈欢迎,当月销量超过万台,100天销量超过三万台,销量排名轻松进入前十,成为最受欢迎的小型MPV车型之一。

       更为难得的是,在风行S500在售的12款车型中,定位和指导价更高的CVT车型特别受欢迎,赢得了精品家用MPV的美誉,东风风行成功登陆家用MPV市场。

布局新能源,S500-EV车展首发

       东风风行在燃油车市场攻城掠地,崭露头角对于新能源车同样抱有强烈发展兴趣。众所周知,最近几年新能源汽车高速发展,连年复合增速超过100%。2011年全国新能源汽车销量只有大约8000台,2015年新能源汽车销量达到33万台,5年时间,销量增长40倍。而根据政府有关部门规划,至2020年,新能源汽车产销规模预计将达到500万台级别。面对如此广阔市场,东风风行积极布局,很早就开始研发纯电动新能源技术。

       本届北京车展,东风风行果断推出S500 –EV新能源车,成为展台最受关注的明星之一。据悉,S500-EV搭载一块容量36.6kwh的三元锂电池和最高扭矩280牛米的永磁同步电机,在时速60km的综合工况下,续航力达到280km,这个水平即便是和北汽新能源等市场领先者相比,也基本在伯仲之间。S500-EV的上市,也充分表达了东风风行对于S500的充分信心,更会显著增强S500的强大实力。

       家用MPV市场的初战告捷,不但将鼓励东风风行继续深耕家用车市场,对于自主阵营的成长也具有重要意义。正是依靠诸如风行S500、宝骏730、长安欧尚这样的优秀车型,自主品牌逐步蚕食合资品牌在MPV市场的份额,增长趋势不容小视。2016年第一季度,自主品牌已经全线占据MPV销量前十,而在销量排名中,东风风行品牌更依靠风行S500和风行菱智两款车型的优秀表现,成为自主阵营称霸MPV市场的重要力量之一。


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